Wartatrans.com, JAKARTA – Pemerintah membuka peluang investasi perusahaan Austria di sektor perkeretaapian, jalan, dan penerbangan.
Namun, peluang kerja
sama tersebut tidak hanya menyangkut pembiayaan dan pemanfaatan teknologi asing, tetapi juga bagaimana industri nasional dapat masuk ke dalam rantai pasok proyek transportasi.
Peluang itu dibahas dalam Forum Bisnis Investasi Infrastruktur Transportasi Indonesia-Austria di Jakarta, Senin (9/11/2026), sebagai bagian dari misi bisnis Austria pada 9–13 November 2026.
Forum tersebut mempertemukan pelaku usaha kedua negara untuk menjajaki investasi, kemitraan bisnis, dan potensi transfer teknologi.
Plt. Deputi Bidang Koordinasi Industri, Ketenagakerjaan, dan Pariwisata Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian Dida Gardera mengatakan, pembangunan infrastruktur membutuhkan dukungan pembiayaan di luar anggaran pemerintah.
“Pembangunan infrastruktur nasional tidak dapat hanya mengandalkan pembiayaan Pemerintah. Partisipasi sektor swasta, dukungan lembaga pembiayaan, serta kemitraan strategis menjadi elemen penting untuk memenuhi kebutuhan investasi infrastruktur Indonesia,” ujar Dida.
Dia melihat peluang bagi perusahaan Austria untuk berkontribusi melalui keahlian, teknologi, inovasi, dan transfer pengetahuan.
Infrastruktur transportasi dinilai berperan dalam memperkuat konektivitas, meningkatkan efisiensi logistik, dan mendorong pertumbuhan ekonomi wilayah.
Duta Besar Austria untuk Indonesia Alexander Rieger mengatakan, forum tersebut diharapkan membantu perusahaan Austria memahami sektor transportasi dan prioritas pembangunan Indonesia, termasuk proses pengadaan dan kerangka investasi yang berlaku.
“Kami berharap forum bisnis ini dapat memberikan gambaran umum kepada perusahaan-perusahaan Austria mengenai sektor infrastruktur transportasi kereta api, jalan, dan udara di Indonesia,” kata Alexander.
Dia juga berharap pertemuan tersebut membuka identifikasi peluang kemitraan bisnis dan transfer teknologi.
Persoalan keterlibatan industri lokal menjadi bagian penting dalam mengukur manfaat investasi.
Ketua Umum Ikatan Ahli Rantai Suplai Indonesia (IARSI) R. Beniadi Setiawan menekankan perlunya hubungan antara perusahaan besar dan pemasok di daerah.
“Investasi seharusnya tidak hanya dilihat dari besarnya modal yang masuk, tetapi juga dari seberapa besar keterlibatan ekonomi masyarakat di wilayah tersebut. Perusahaan perlu memiliki keterhubungan dengan pemasok lokal, UMKM, koperasi, dan pelaku usaha daerah agar manfaat investasi dapat dirasakan lebih luas,” ujar Beniadi.
Pernyataan tersebut merupakan pandangan IARSI mengenai pemerataan investasi dan penguatan rantai pasok lokal, bukan tanggapan langsung atas forum Indonesia-Austria.
Namun, prinsip itu relevan untuk menilai apakah kemitraan dengan perusahaan Austria nantinya memberi ruang bagi produsen komponen, penyedia material, kontraktor, dan jasa pendukung dalam negeri.
Misi bisnis Austria berlangsung di Jakarta, Bandung, dan Surabaya, dengan perhatian pada transportasi publik, elektrifikasi kendaraan, perkeretaapian, serta infrastruktur jalan dan penerbangan.
Hingga pengumuman forum, belum ada nilai investasi, penetapan perusahaan pemenang, atau kontrak proyek tertentu yang diumumkan.
Hubungan kedua negara memiliki landasan melalui nota kesepahaman kerja sama transportasi yang ditandatangani pada 5 Mei 2014.
Ruang lingkupnya meliputi perencanaan, pembangunan, pengelolaan, keselamatan, teknologi, penelitian, dan pertukaran pengalaman.
Rekam jejak perusahaan Austria di Indonesia antara lain terlihat dari kegiatan Waagner Biro di bidang fabrikasi jembatan baja sejak 1996 dan kontrak Frequentis dengan AirNav Indonesia pada Desember 2015 untuk sistem perekaman komunikasi lalu lintas udara di Jakarta dan Makassar.
Sementara itu, pembicaraan mengenai kemungkinan kereta gantung Doppelmayr di Ibu Kota Nusantara pada 2022 masih berada pada tahap penjajakan.
Tantangan berikutnya ialah memastikan peluang kerja sama berkembang menjadi proyek dengan pembiayaan, pengadaan, dan jadwal yang jelas. Pelibatan pemasok domestik, peningkatan standar produksi, serta transfer kemampuan teknis akan menentukan apakah investasi Austria turut memperkuat industri transportasi nasional.
(Artha Tidar)
