Menu ✖

Mode Gelap
Angin Puting Beliung Terjang Ciwidey Pemkab Bandung Siapkan Dana BTT Jelang Libur Nataru, 1,74 Juta Kursi Kereta Api Masih Kosong, Tiket Diskon 30 Persen Bisa Diburu Jagongan Budaya MWCNU Muntilan: Merawat Tradisi Ngaji, Menggerakkan Seni dan Budaya di Tengah Arus Zaman Balita 2 Tahun yang Tertimbun Longsor di Linge Aceh Tengah Berhasil Ditemukan Ada Temuan Mayor Saat Kemenhub Uji petik 2 Kapal Penumpang di Tanjungpinang H. Fikri Hudi Oktiarwan Serap Aspirasi Warga Rawapanjang, Dorong Penyelesaian Persoalan Lingkungan

ANJUNGAN

Ada Temuan Mayor Saat Kemenhub Uji petik 2 Kapal Penumpang di Tanjungpinang

badge-check


 Uji petik kapal Perbesar

Uji petik kapal

Wartatrans.com, TANJUNGPINANG –  Angkutan Natal 2026 dan Tahun Baru 2027 (Nataru) sebentar lagi.

Kementerian Perhubungan melalui Direktorat Jenderal Perhubungan Laut terus memperketat pengawasan keselamatan, salah satunya melalui uji petik kelaiklautan kapal penumpang di Tanjungpinang, Kepulauan Riau.

Kegiatan yang berlangsung pada 12–14 November 2026 tersebut dilaksanakan tim pemeriksa dari Direktorat Perkapalan dan Kepelautan dipimpin Kepala Subdirektorat Keselamatan Kapal Capt. Maltus Jackline Kapistrano.

Pemeriksaan dilakukan bersama tim uji petik dari KSOP Kelas II Tanjungpinang yang dipimpin Kepala Kantor KSOP Tanjungpinang Stephanus Risdiyanto.

Pemeriksaan dilakukan terhadap kapal OCEANNA 175 yang dioperasikan PT Pelayaran Nasional Baruna Jaya dan kapal SABUK NUSANTARA 36, yang dioperasikan PT Selvi Trans Indo.

“Dari hasil pemeriksaan, ditemukan sejumlah ketidaksesuaian yang bersifat mayor,” tutur Capt. Maltus, Ahad (15/11/2026).

Atas temuan tersebut, tim merekomendasikan agar kedua kapal tersebut segera melakukan perbaikan dan tidak diizinkan berlayar hingga seluruh ketidaksesuaian mayor ditindaklanjuti serta pemenuhan persyaratan keselamatannya diverifikasi oleh petugas yang berwenang.

Plt. Direktur Jenderal Perhubungan Laut, Samsuddin menegaskan bahwa pemeriksaan kelaiklautan kapal dilakukan secara menyeluruh dan sungguh-sungguh.

“Ini tentu saja untuk memastikan setiap kapal yang beroperasi benar-benar memenuhi standar keselamatan,” ujarnya.

Setiap temuan hasil pemeriksaan selanjutnya, kata dia, wajib segera ditindaklanjuti oleh operator kapal.

Untuk ketidaksesuaian yang bersifat minor, operator diberikan batas waktu penyelesaian paling lambat 15 Desember 2026.

Tim uji petik

“Namun apabila ditemukan ketidaksesuaian yang bersifat mayor, kami tidak akan ragu merekomendasikan agar kapal tidak diizinkan berlayar sampai ketidaksesuaian tersebut diperbaiki. Ini merupakan bentuk keseriusan pemerintah dalam menjaga keselamatan pelayaran,” ungkap Samsuddin.

Menurutnya, ketegasan tersebut berlaku bagi seluruh kapal penumpang tanpa terkecuali, termasuk kapal milik pemerintah.

Hal ini dilakukan untuk memastikan bahwa keselamatan penumpang dan awak kapal tetap menjadi prioritas utama dalam setiap kegiatan pengawasan.

Stephanus menambahkan, uji petik yang dilaksanakan berdasarkan Instruksi Direktur Jenderal Perhubungan Laut Nomor IR-DJPL 6 Tahun 2026 tentang Uji Kelaiklautan Kapal Penumpang Angkutan Natal Tahun 2026 dan Tahun Baru 2027.

Menurutnya, kegiatan ini menjadi langkah penting untuk meningkatkan pengawasan terhadap kapal penumpang, terutama dengan adanya berbagai kejadian kecelakaan kapal penumpang yang menjadi perhatian dalam beberapa waktu terakhir.

“Berbagai kejadian kecelakaan kapal penumpang sebelumnya menjadi pengingat bagi kita semua bahwa pengawasan keselamatan harus terus ditingkatkan, termasuk memastikan kelaiklautan kapal yang beroperasi di wilayah kerja KSOP Tanjungpinang,” ujar Stephanus.

Dia menegaskan, pihaknya akan terus berkoordinasi dengan operator kapal untuk memastikan seluruh rekomendasi hasil pemeriksaan ditindaklanjuti sesuai ketentuan sebelum kapal dinyatakan memenuhi persyaratan untuk kembali beroperasi.

Melalui kegiatan uji petik ini, Ditjen Perhubungan Laut, mengingatkan seluruh operator kapal penumpang untuk memastikan kesiapan kapal karena keselamatan adalah tanggung jawab bersama.

“Sebagaimana prinsip zero compromise for safety, don’t bend the rules,” pungkasnya. (omy)

 

Baca Lainnya

Gapasdap Sebut Penggunaan Baterai pada Mesin Kapal Belum Prioritas

15 November 2026 - 11:42 WIB

Terminal Teluk Lamong Berdayakan Anak Nelayan Lewat Pelatihan Operator Forklift

14 November 2026 - 20:25 WIB

Kenalkan Dunia Kepelabuhanan, Pelindo Ajak Siswa SMAN 1 Tanjung Pandan

14 November 2026 - 19:55 WIB

Respon Cepat Air Laut Surut di Selat Bali, ASDP Optimalkan 27 Kapal Urai Antrean Ketapang

14 November 2026 - 18:52 WIB

Uji Petik Kapal Jelang Nataru Dimulai

14 November 2026 - 18:24 WIB

Pelindo Regional 4 Gandeng Tiga Kejati Perkuat Tata Kelola dan Perlindungan Aset

14 November 2026 - 13:05 WIB

Terminal Teluk Lamong Catat Pertumbuhan Arus Petikemas 12,2%, Dorong Konektivitas Logistik Jawa Timur

13 November 2026 - 23:21 WIB

Penggantian Barang Pribadi Penumpang KMP Batumandi Terus Direalisasikan ASDP

13 November 2026 - 15:10 WIB

Pelindo Tanjung Pandan Hadirkan Dukungan TJSL bagi Nelayan Wisata Tanjung Pendam

13 November 2026 - 14:40 WIB

Melesat, Angkutan Barang Komersial PELNI Tembus 944 Ribu MT Hingga Oktober

13 November 2026 - 14:13 WIB

Trending di ANJUNGAN