Wartatrans.com, JAKARTA – Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung mengatakan penataan Blok M Hub memasuki tahap eksekusi.
Pemerintah Provinsi DKI Jakarta bersama MRT Jakarta dan pengembang akan melakukan launching sekaligus groundbreaking pada pekan depan, dengan dua menara baru disiapkan di kawasan tersebut.
“Untuk Blok M sebenarnya sudah ada kesepakatan antara MRT dengan developer yang ada. Dan dalam minggu depan ini saya akan hadir untuk launching sekaligus groundbreaking di tempat itu,” kata Pramono, Jumat (2/10/2026).
Ia mengatakan, rincian tinggi kedua menara akan disampaikan saat peletakan batu pertama.
Pengembangan tersebut merupakan bagian dari Ultimate Development Blok M yang disiapkan MRT Jakarta dengan konsep mixed-use berbasis Transit-Oriented Development (TOD).
Kawasan ini diarahkan menggabungkan fungsi transportasi, hunian, hotel, komersial, ruang publik, serta konektivitas antarmoda.
Kepala Divisi Property Management MRT Jakarta M. Iqbal Bimo Arifianto bilang, pengembangan Blok M juga mencakup rencana skybridge yang menghubungkan Stasiun MRT Blok M, Blok M Hub dan terminal bus.
Revitalisasi kawasan diarahkan untuk memperkuat aktivitas komersial sekaligus fungsi TOD.
Iqbal menyampaikan, pengembangan Blok M akan mencari investor asing untuk mendukung pendanaan proyek.
Skema tersebut menempatkan pengembangan kawasan sebagai bagian dari upaya MRT mengoptimalkan nilai lahan di sekitar koridor transportasi.
Dari sisi pasar, Colliers mencatat total pasokan apartemen Jakarta sekitar 232.000 unit pada kuartal II 2026.
Tidak ada proyek baru yang selesai pada periode tersebut, sementara pengembang lebih fokus mengoptimalkan inventaris di tengah permintaan yang cenderung berhati-hati.
Di Blok M, MRT mencatat rata-rata kunjungan sekitar 25.000 orang per hari.
Kawasan itu juga telah melibatkan 242 pelaku UMKM lokal dalam lebih dari 100 hari aktivasi, menunjukkan basis aktivitas yang sudah terbentuk sebelum pengembangan fisik baru berjalan.
Namun, pengembangan TOD tidak cukup diukur dari tambahan bangunan. Urban Planning Associate ITDP Indonesia Mega Primatama dalam Staff Notes September 2026 menegaskan TOD lebih dari sekadar apartemen di atas atau sekitar stasiun.
Temuan walking audit ITDP pada Sabtu (12/9/2026) menunjukkan masih terdapat persoalan aksesibilitas, antara lain tangga, permukaan jalan tidak rata, wayfinding, serta jalur pejalan kaki yang belum sepenuhnya nyaman dan inklusif.
Pengamat transportasi Universitas Soegijapranata Semarang Djoko Setijowarno mengatakan integrasi MRT, TransJakarta dan angkutan pengumpan harus dirancang tanpa mengorbankan fungsi transit.
“Integrasi harus intuitif, serba indoor, terlindung dari hujan/panas, dan ramah disabilitas dengan memenuhi standar aksesibilitas universal,” kata Djoko pada Kamis (24/9/2026).
Dengan demikian, dua tower baru menjadi salah satu bagian dari transformasi Blok M. Nilai ekonomi kawasan akan ditentukan bukan hanya oleh tambahan properti, tetapi juga kemampuan menghubungkan hunian, perdagangan dan jasa dengan pergerakan penumpang secara efisien dan inklusif untuk publik, termasuk memastikan akses pejalan kaki dan perpindahan antarmoda menjadi bagian dari desain kawasan sejak awal. (Artha Tidar)
