Menu

Mode Gelap
Transaksi PRJ 2026 Tembus Rp8,2 Triliun, Rekor Baru atau Sekadar Lonjakan Belanja Musiman? Sanggar Oloh Guwel Iringi Parade Puisi 14 Negara pada PPN XIV Aceh di Aceh Tengah 5 Kereta Api dengan Relasi Terjauh di Indonesia, Ada yang Tempuh Lebih dari 1.000 Kilometer Dugaan Keropsi Kantin Sma 3 Medan: Dari 6 Jadi 12 Unit Tanpa Musyawarah, Monopoli Guru Dan Uang Sewa Tak Jelas Tari Bines Gayo Lues Memukau Penonton pada PPN XIV Aceh di Temas River Park 40 Tahun Berpisah, Alumni SMA Muhammadiyah 6 Slipi Angkatan 1986 Perkuat Silaturahmi dan Gagas Aksi Sosial

PERON

5 Kereta Api dengan Relasi Terjauh di Indonesia, Ada yang Tempuh Lebih dari 1.000 Kilometer

badge-check


 5 Kereta Api dengan Relasi Terjauh di Indonesia, Ada yang Tempuh Lebih dari 1.000 Kilometer Perbesar

Wartatrans.com, JAKARTA – PT Kereta Api Indonesia (Persero) mencatat lima layanan kereta api jarak jauh dengan relasi terpanjang di Indonesia. Kelima kereta tersebut melayani perjalanan antarkota di Pulau Jawa dengan jarak tempuh sekitar 825 kilometer hingga lebih dari 1.000 kilometer.

Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan layanan kereta api jarak jauh memberikan banyak pilihan perjalanan bagi masyarakat, baik untuk keperluan wisata, pekerjaan, pendidikan, maupun mengunjungi keluarga.

“Setiap kereta api memiliki karakter perjalanan, kota pemberhentian, dan daerah tujuan yang berbeda. Masyarakat dapat memilih layanan sesuai kebutuhan, baik untuk berlibur, mengunjungi keluarga, bekerja, menempuh pendidikan, maupun menjalankan kegiatan usaha,” kata Anne.

Berdasarkan data KAI, KA Blambangan Ekspres relasi Pasarsenen-Ketapang menjadi kereta api dengan perjalanan terpanjang di Indonesia dengan jarak sekitar 1.030 kilometer. Sepanjang 2025, layanan ini melayani 533.988 pelanggan, sedangkan pada Semester I 2026 tercatat melayani 247.142 pelanggan.

Perjalanan KA Blambangan Ekspres menghubungkan Jakarta dengan Banyuwangi melalui sejumlah kota, seperti Cirebon, Semarang, Cepu, Bojonegoro, Surabaya, Probolinggo, dan Jember. Dari Ketapang, pelanggan dapat melanjutkan perjalanan menuju berbagai destinasi wisata di Banyuwangi maupun ke Bali melalui Pelabuhan Ketapang.

Posisi kedua ditempati KA Sangkuriang relasi Bandung-Ketapang dengan jarak sekitar 1.002 kilometer. Sejak mulai beroperasi pada Mei hingga Juni 2026, kereta api ini telah melayani sebanyak 133.119 pelanggan.

KA Sangkuriang melayani perjalanan lintas selatan Jawa dan melewati sejumlah kota, di antaranya Tasikmalaya, Banjar, Kroya, Yogyakarta, Solo, Madiun, Surabaya, Probolinggo, Jember, hingga Banyuwangi. Kehadirannya memperluas pilihan perjalanan langsung dari Jawa Barat menuju Jawa Tengah, DI Yogyakarta, dan Jawa Timur.

Di peringkat ketiga terdapat KA Pandalungan relasi Gambir-Jember dengan jarak sekitar 919 kilometer. Pada 2025, KA ini melayani 409.200 pelanggan dan meningkat menjadi 211.325 pelanggan pada Semester I 2026.

Sementara itu, KA Gajayana relasi Gambir-Malang menempati posisi keempat dengan jarak sekitar 904 kilometer. Kereta ini melayani 308.106 pelanggan sepanjang 2025 dan sebanyak 162.379 pelanggan pada Semester I 2026.

Adapun posisi kelima ditempati KA Gaya Baru Malam Selatan relasi Pasarsenen-Surabaya Gubeng dengan jarak tempuh sekitar 825 kilometer. Pada 2025, layanan ini melayani 389.736 pelanggan dan sebanyak 198.582 pelanggan pada Semester I 2026.

Menurut Anne, keberadaan layanan kereta api jarak jauh tidak hanya memudahkan mobilitas masyarakat, tetapi juga mendorong pertumbuhan ekonomi daerah yang dilalui. Aktivitas pelanggan di stasiun dinilai mampu menggerakkan sektor transportasi lanjutan, penginapan, kuliner, hingga usaha oleh-oleh di sekitar kawasan stasiun.

“Perjalanan panjang dengan kereta api memberi ruang bagi pelanggan untuk beristirahat, berbincang bersama keluarga, membaca, bekerja, atau menikmati pemandangan. Pengalaman berlibur pun dapat dimulai sejak kereta api meninggalkan stasiun keberangkatan,” ujar Anne.

KAI mengimbau masyarakat merencanakan perjalanan lebih awal dengan memeriksa jadwal, relasi, stasiun pemberhentian, serta ketersediaan tiket melalui aplikasi Access by KAI.

“KAI akan terus mengevaluasi pelayanan di stasiun dan selama perjalanan agar masyarakat semakin mudah menjangkau berbagai kota di Indonesia dengan aman dan nyaman,” tutup Anne.(fahmi)

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Baca Lainnya

KAI Group Layani 7,46 Juta Penumpang Kereta Bandara pada Semester I 2026

12 Juli 2026 - 21:21 WIB

Pergerakan Penumpang Tembus 78 Juta, KAI Kembangkan Peron Jalur 6, 7, dan 8 Stasiun Bogor untuk KRL 12 Kereta

12 Juli 2026 - 20:16 WIB

Pengguna Suite Class Compartment KAI Melonjak 64,76 Persen pada Semester I 2026

12 Juli 2026 - 19:48 WIB

Solusi Semu Modernisasi Pemerintah 42 Juta Warga Jabodetabek Dikepung Rel Tua 101 Tahun

12 Juli 2026 - 19:25 WIB

Eks Jampidsus Febrie Adriansyah Resmi Ditersangkakan, Dugaan Korupsi Asabri hingga PLN

11 Juli 2026 - 17:15 WIB

Lewat Program TJSL, KAI Salurkan Beasiswa Rp300 Juta untuk Lima Anak Korban Kecelakaan KA di Bekasi Timur

11 Juli 2026 - 15:27 WIB

Lima KA Berrelasi Terpanjang di Sumatra Catat Kenaikan Penumpang pada Semester I 2026

11 Juli 2026 - 12:51 WIB

Semester I 2026 Layani 1,39 Juta Pelanggan, KAI Siapkan Dukungan untuk Kajian KA Sumut-Aceh

11 Juli 2026 - 09:02 WIB

Dari Manggarai ke Kiaracondong: 5.484 Rusun TOD PT KAI Jadi Ramah Kantong atau Jerat Lahan HPL ?

11 Juli 2026 - 01:30 WIB

KAI Rampungkan Perawatan 246 Kereta di Balai Yasa Manggarai pada Semester I 2026

10 Juli 2026 - 17:44 WIB

Trending di PERON